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加工永磁電主軸_永磁電主軸

2023-07-18 09:10:19

電主軸的拆卸電主軸的拆卸需要足夠細(xì)心,注意觀察電、氣、水的連接,先后拔下電主軸的電源線、主軸冷卻水管和相應(yīng)氣管,在主軸夾緊或支撐好的情況下對主軸原來的安裝位置進(jìn)行記錄,松開伺服電機和主軸上聯(lián)軸器的螺絲

電主軸的拆卸

電主軸的拆卸需要足夠細(xì)心,注意觀察電、氣、水的連接,先后拔下電主軸的電源線、主軸冷卻水管和相應(yīng)氣管,在主軸夾緊或支撐好的情況下對主軸原來的安裝位置進(jìn)行記錄,松開伺服電機和主軸上聯(lián)軸器的螺絲,再將主軸上的螺絲按對角主法卸下,用螺栓把主軸頂出來,還需要對軸套內(nèi)的油污進(jìn)行清洗,這就完成了電主軸的拆卸加工永磁電主軸。

電主軸早是用在磨床上永磁電主軸,后來才發(fā)展到加T中心。因強大的精密機械工業(yè)不斷提出要求,使電主軸的功率和品質(zhì)不斷得到提高。數(shù)控機床將、高精度和高柔性集為一體,同時,為了得到高生產(chǎn)率,提高加工精度,高速的加工技術(shù)也越來越受到業(yè)內(nèi)的重視。超高速數(shù)控機床是實現(xiàn)超高速加工的物質(zhì)基礎(chǔ),而高速主軸又是超高速數(shù)控機床的“”部件,它不但要求較高的速度、精度永磁同步電主軸,而且要求連續(xù)輸出的高轉(zhuǎn)矩能力和非常寬的恒功率運行范嗣,因此,具備相應(yīng)的高轉(zhuǎn)速和高精度、高速精密和特性的數(shù)控機床電主軸應(yīng)運而生。

    故障狀況一:開機后高速電主軸不運行故障原因:1、高頻電源無輸出電壓主要參數(shù)設(shè)置不正確排除方法:查驗變頻器設(shè)置方法、三相電壓是不是同樣故障原因:2、電機電源插頭未插好排除方法:查驗電源線插頭及聯(lián)線故障原因:3、電源插頭電焊焊接不太好、觸碰不太好排除方法:查驗電源線插頭及聯(lián)線故障原因:4、電機定子線包壞排除方法:拆換線包故障狀況二:開機后運行幾秒關(guān)機故障原因:1、開機時間短排除方法:變頻器增加加快時間故障原因:2、電磁線圈滲水絕緣層低排除方法:烘干處理電磁線圈故障原因:3、電機斷相運作導(dǎo)致過電流量而維護(hù)斷電排除方法:查驗電機聯(lián)線故障狀況三:啟動數(shù)分鐘后電機起煙或機殼熱故障原因:1、變頻器輸出電壓、頻率與電機應(yīng)用工作電壓、頻率不相符合排除方法:調(diào)節(jié)變頻器輸出頻率工作電壓與電機相符合故障原因:2、變頻器主要參數(shù)設(shè)置有誤按照規(guī)定設(shè)置變頻器主要參數(shù)排除方法:運作時并緊螺帽松脫轉(zhuǎn)動方位不正確更改轉(zhuǎn)動方位故障狀況四:高速電主軸噪聲大震動大故障原因:1、滾動軸承損壞比較嚴(yán)重排除方法:拆換滾動軸承故障原因:2、零件精密度損傷危害轉(zhuǎn)子動平衡排除方法:校檢轉(zhuǎn)子動平衡故障原因:3、主軸軸承顫動大排除方法:拆換主軸軸承故障狀況五:關(guān)機時并緊螺帽松脫關(guān)機時間過短增加減速時間。

一:一軸或三軸不走動或走動不正常

1:控制卡松動或故障。

2:相對應(yīng)的軸的驅(qū)動器故障。

3:相對應(yīng)的軸步進(jìn)電機故障永磁電主軸廠家

4:相對應(yīng)的連軸器斷列或松動。

5:相對應(yīng)的絲桿斷裂或絲桿螺母出現(xiàn)故障。

6:相對應(yīng)的軸的滑快出現(xiàn)故障。

7:驅(qū)動器細(xì)分?jǐn)?shù)、電流、與軟件中設(shè)置不一樣。

主軸失控

1:控制卡松動或故障。

2:靜電干擾。

3:z軸馬達(dá)線故障

4:文件路徑有誤

5:變頻器干擾

6:電腦系統(tǒng)有問題或有病毒

7:操作失誤

電主軸冷卻回路的目的是保持主軸溫度恒定,且其溫度與主軸轉(zhuǎn)速無關(guān),因而可以避免主軸前端伸長并且保護(hù)主軸軸承,從而保證主軸的精度不受電動機發(fā)熱的影響;電動機冷卻回路主要在于電機定子的冷卻,只要將定子的溫度控制在較低的范圍之內(nèi),就能將電機的溫度加以控制。其冷卻方式是對電機定子采用外循環(huán)水式冷卻液實行強制冷卻,加強電動機對外部的散熱能力,使主軸部件的殼體保持室溫狀態(tài);刀具冷卻是選用件,可以任意選用外部冷卻或者內(nèi)孔冷卻,或者內(nèi)外同時冷卻。采用通過刀具內(nèi)孔冷卻時,冷卻液在高壓下通過旋轉(zhuǎn)分配器中間的孔道,打開單向閥,從刀柄(包括刀具)的中間孔中噴出。

快速主軸是高速鉆削數(shù)控車床的關(guān)鍵部件,伴隨著對主軸轉(zhuǎn)速比規(guī)定的不斷提升,傳統(tǒng)式的傳動齒輪——傳動帶調(diào)速傳動裝置因為自身的震動、噪聲等緣故已不可以滿足規(guī)定,取代它的的是一種新奇的功能性構(gòu)件——電主軸,它將主軸電動機與數(shù)控車床主軸合二為一,完成了主軸電動機與數(shù)控車床主軸的一體化。電主軸選用了光電感應(yīng)器來操縱溫度,內(nèi)置水冷散熱或油冷循環(huán),使主軸在高速運轉(zhuǎn)時維持控溫,一般可調(diào)節(jié)在20°~25°區(qū)域內(nèi)某一設(shè)置溫度,精密度為±0.7°,與此同時應(yīng)用焊接潤化、混和陶瓷軸承等新技術(shù)應(yīng)用,使主軸免維護(hù)保養(yǎng)、壽命長、高精密。 

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