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2022-05-14 09:17:31
電主軸磨用永磁電主軸,是在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)永磁電主軸。主軸是一套組件,它包括電主軸本身及其附件:電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤(rùn)滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置等。這種主軸電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸“合二為一”的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式,使主軸部件從機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對(duì)獨(dú)立出來,因此可做成“主軸單元”,俗稱“電主軸”,特性為高轉(zhuǎn)速、高精度、低噪音、內(nèi)圈帶鎖口的結(jié)構(gòu)更適合噴霧潤(rùn)滑。
電主軸磨用永磁電主軸是在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)永磁電主軸,電主軸它與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起,把高速加工推向一個(gè)新時(shí)代。電主軸包括電主軸本身及其附件永磁同步電主軸,包括電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤(rùn)滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置等。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子直接作為機(jī)床的主軸,主軸單元的殼體就是電動(dòng)機(jī)機(jī)座,并且配合其他零部件,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸的一體化。
我國(guó)電主軸的設(shè)計(jì)制造技術(shù)剛剛起步,尚未形成批量生產(chǎn)規(guī)模,電主軸的各項(xiàng)性能指標(biāo)和國(guó)外尚有較大的差距。為了加快我國(guó)高速加工技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,加速數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品的更新?lián)Q代,建議進(jìn)一步組織力量進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)永磁電主軸廠家,早日實(shí)現(xiàn)電主軸的化批量生產(chǎn)。電主軸的工作不僅轉(zhuǎn)速高,而且要求有很高的角減速度和角加速度、在位置快速準(zhǔn)停,這就對(duì)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造和控制提出了非常嚴(yán)格的要求并帶來了一系列技術(shù)難題,如電主軸的散熱、潤(rùn)滑及精密控制等。
電主軸磨用永磁電主軸維修的基本內(nèi)容:
1.根據(jù)電主軸的損壞情況,測(cè)量靜態(tài)、動(dòng)態(tài)徑向跳動(dòng)、間隙、軸向竄動(dòng)量。使用工具對(duì)電主軸進(jìn)行絕緣及各傳感器狀態(tài)監(jiān)測(cè)。
2.拆卸電主軸,清洗并測(cè)量轉(zhuǎn)子擺差和磨損情況。
3.選配軸承。每組軸承的內(nèi)孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm,與套筒的內(nèi)孔保持0.004~0.008mm的間隙;與主軸保持0.0025~0.005mm的間隙。在實(shí)際操作中,以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為好。過緊會(huì)引起軸承外環(huán)變形,軸承溫升過高,過松則降低磨頭的剛度。
1、為了更好地確保電主軸的高精密,在快速運(yùn)行時(shí)只有應(yīng)用轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡達(dá)標(biāo)數(shù)控刀片,開展高精密鉆削時(shí)好將電主軸加熱三十分鐘,使其做到熱穩(wěn)定情況。2、新的或超過一個(gè)月沒用過的電主軸,一開始運(yùn)行時(shí)一定要確保低速檔翻轉(zhuǎn),好開展主軸加熱工作中。3、電主軸在使用歷程中注意切削油應(yīng)打在切削工具上,不必打在主軸軸承端蓋。4、當(dāng)清理電主軸周邊地域時(shí),主軸雖然中斷但數(shù)控車床應(yīng)插電,并確保主軸滾動(dòng)軸承處在氣簾維護(hù)情況。5、裝到電主軸上的數(shù)控刀片,其筒夾一部分必須按時(shí)用干凈的軟抹布清理,避免將浮塵帶入主軸錐孔,就算無需時(shí)主軸上也應(yīng)儲(chǔ)存一個(gè)筒夾,用于維護(hù)主軸錐孔。6、不能用空氣壓縮清理電主軸,避免將浮塵帶入主軸間隙,從而毀壞主軸滾動(dòng)軸承。
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