那么，生產(chǎn)電主軸的技術(shù)難度大嗎？對此，有關(guān)的回答是否定的。電主軸周延佑指出永磁電主軸廠家，由于電主軸的生產(chǎn)是幾種技術(shù)的綜合永磁電主軸，因此只具備單種技術(shù)的企業(yè)并不能生產(chǎn)這一產(chǎn)品，比如一般的軸承廠或是電機(jī)廠就不具備生產(chǎn)電主軸的能力。但這并不等于說，電主軸的生產(chǎn)所要求的技術(shù)就很高，國內(nèi)的廠家就不能實(shí)現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)。周延佑的看法是：“電主軸國產(chǎn)化率低，產(chǎn)品大量從國外進(jìn)口，出現(xiàn)這種狀況，從技術(shù)層面來看是一點(diǎn)道理也沒有?！?周延佑分析說，電主軸的確需要的是綜合技術(shù)永磁同步電主軸，但是只要一家企業(yè)擁有了其中一種技術(shù)，就可以生產(chǎn)電主軸這種產(chǎn)品。

因為與其他技術(shù)相對應(yīng)的產(chǎn)品，完全可以外購。比如軸承廠就可以外購電機(jī)，而電機(jī)廠也可以外購軸承，這是一些世界電主軸生產(chǎn)廠家通用的做法。就是的電主軸生產(chǎn)商也不具備全套技術(shù)，他們也同樣外購產(chǎn)品或是技術(shù)。電主軸的生產(chǎn)從技術(shù)層面來說永磁電主軸廠家，其實(shí)需要的是裝配、加工的能力。就是全部零部件都外購，的產(chǎn)品所獲得的利潤也不低。特別是在國內(nèi)勞動力具有優(yōu)勢的情況下，即使是零部件進(jìn)口，裝配完成后生產(chǎn)出來的電主軸也應(yīng)該比進(jìn)口的同類電主軸價格至少低三分之一。

主軸前端裝入夾頭，用于銑削鉆，主軸的大扭力能輕松的切割較厚的合金板，通氣密封的功能解決了切削過程中產(chǎn)生大量的粉塵進(jìn)入主軸的問題，切削過程中時常會用到切削液來冷卻刀具，IP57的防護(hù)等級完全避免了液體進(jìn)入主軸的擔(dān)心，密封氣壓同時對主軸進(jìn)行了冷卻，有利于主軸長時間的加工。安陽市新程軸業(yè)機(jī)械有限公司，電主軸廠家

快速主軸是高速鉆削數(shù)控車床的關(guān)鍵部件，伴隨著對主軸轉(zhuǎn)速比規(guī)定的不斷提升，傳統(tǒng)式的傳動齒輪——傳動帶調(diào)速傳動裝置因為自身的震動、噪聲等緣故已不可以滿足規(guī)定，取代它的的是一種新奇的功能性構(gòu)件——電主軸，它將主軸電動機(jī)與數(shù)控車床主軸合二為一，完成了主軸電動機(jī)與數(shù)控車床主軸的一體化。電主軸選用了光電感應(yīng)器來操縱溫度，內(nèi)置水冷散熱或油冷循環(huán)，使主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時維持控溫，一般可調(diào)節(jié)在20°~25°區(qū)域內(nèi)某一設(shè)置溫度，精密度為±0.7°，與此同時應(yīng)用焊接潤化、混和陶瓷軸承等新技術(shù)應(yīng)用，使主軸免維護(hù)保養(yǎng)、壽命長、高精密。 

電主軸的殼體中安裝有電動機(jī)的定子，電主軸實(shí)施封閉設(shè)計，當(dāng)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的時候，由于缺乏散熱條件，就會出現(xiàn)殼體中過熱的問題。電主軸的內(nèi)部安裝有兩個熱源：個熱源是電動機(jī)運(yùn)行中會由于損耗而發(fā)熱；第二個熱源是由于軸承運(yùn)行中產(chǎn)生摩擦而發(fā)熱。當(dāng)電機(jī)運(yùn)行的過程中有熱量產(chǎn)生，主要發(fā)揮散熱作用的是主軸殼體，而且部分熱量通過主軸向軸承傳輸，導(dǎo)致軸承快速升溫，其壽命必然受到影響，轉(zhuǎn)軸的制造精度受到熱伸長的影響，主軸系統(tǒng)運(yùn)行的性無法保證。冷卻電主軸的方法是將循環(huán)冷卻水套安裝在定子與殼體連接的位置，同潤滑軸承，使發(fā)熱量減少，采用合理的潤滑方式除了發(fā)揮潤滑作用，而且還可以起到冷卻的效果。