1、高頻變頻裝置

要提升加工速度，必須保證電主軸的高速旋轉(zhuǎn)，從而帶動切削工具高速運(yùn)轉(zhuǎn)，需要有一臺設(shè)備來作為電主軸內(nèi)置高速電動機(jī)的驅(qū)動裝置，使其轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘幾萬甚至是十幾萬次，高頻變頻裝置的作用即在于此；

2、油霧潤滑器

良好的潤滑度可以降低設(shè)備運(yùn)行的阻力、磨損和發(fā)熱等情況，電主軸的潤滑需要嚴(yán)格遵循定時(shí)定量的原則，即每隔固定的一段時(shí)間，就向軸承內(nèi)注油一次磨用永磁電主軸。

注油時(shí)永磁電主軸，潤滑油在壓縮空氣的攜帶之下，以油霧的形態(tài)被吹入軸承內(nèi)，注油量的多少則是由定量閥進(jìn)行地控制，過多或是過少都會造成不利的影響；

高速電主軸常用輕系列角接觸球軸承，供油佳潤滑方式為從一邊進(jìn)入軸承內(nèi)部，如圖a所示，噴嘴孔應(yīng)與內(nèi)圈齊平，不能指向保持架。但實(shí)際應(yīng)用中，由于尺寸所限往往采用圖b的結(jié)構(gòu)。在油路設(shè)計(jì)時(shí)要盡量避免管子截面的變化永磁同步電主軸，盡量減少油路彎折，如果結(jié)構(gòu)所限，則盡量保持變化部位的光滑過渡。同時(shí)，要保證油氣管道中氣體的出口暢通。

   所謂電主軸就是將電機(jī)的轉(zhuǎn)子直接作為機(jī)床的主軸，主軸單元的殼體就是電機(jī)座永磁電主軸廠家，并配合其余保險(xiǎn)保障辦法，實(shí)現(xiàn)電機(jī)與機(jī)床主軸的一體化。電主軸直接將空心的電念頭轉(zhuǎn)子裝在主軸上，定子通過冷卻套固定在主軸箱體孔內(nèi)，形成一個(gè)完全的主軸單元，通電后轉(zhuǎn)子直接帶動主軸運(yùn)行。

   電主軸的工作機(jī)能及龐雜結(jié)構(gòu)決定了電主軸的維護(hù)與個(gè)別主軸不同，須要操作者細(xì)心履行電主軸所請求的維護(hù)細(xì)則。

電主軸的國產(chǎn)化問題，不僅是們關(guān)心的問題，同時(shí)也受到了行業(yè)協(xié)會的高度重視。雖然根據(jù)國內(nèi)各主軸開發(fā)單位估計(jì)，按目前生產(chǎn)能力發(fā)展速度，到2005年我國只能開發(fā)出2000臺套電主軸單元。但機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會根據(jù)國內(nèi)數(shù)控機(jī)床之需求，對各功能部件生產(chǎn)主導(dǎo)單位提出強(qiáng)化發(fā)展要求：電主軸要求到2005年用于數(shù)控機(jī)床的電主軸單元總產(chǎn)量達(dá)到3000臺套，到2010年達(dá)到10000臺套。他們表示將合理組織人力、物力、財(cái)力，開發(fā)出既多又好的功能部件。

數(shù)控機(jī)床中，高速電主軸是部件。其重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行的過程中不會產(chǎn)生很大的慣性，有很好的響應(yīng)特性，主軸的動平衡得以改善，具有良好的動力學(xué)性能。高速電主軸對機(jī)床的運(yùn)行效果起到了決定性的作用。數(shù)控機(jī)床中，高速電主軸是部件。其重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行的過程中不會產(chǎn)生很大的慣性，有很好的響應(yīng)特性，主軸的動平衡得以改善，具有良好的動力學(xué)性能。高速電主軸對機(jī)床的運(yùn)行效果起到了決定性的作用。

當(dāng)電主軸處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的時(shí)候，要保證其剛度以及回轉(zhuǎn)精度，需要對重要的零件精密加工，甚至需要超精密加工，在裝配主軸零部件的時(shí)候，要提高精密度。在主軸單元中，對工件都需要精密加工，包括殼體的加工、軸承座的加工等等都要有較高的精密度，軸承隔圈會隨著主軸高速旋轉(zhuǎn)，對加工精密度也有較高的要求。另外，在高速電主軸上進(jìn)行加工刀具的裝配過程中，需要采用先進(jìn)的工藝技術(shù)，且裝配的精密度要符合要求。